每克水都可以對于室外空氣降溫,其
車間噴霧降溫的效率是很高的,理論上講,噴霧降溫所需的能量是克服水的表面張力增大所需要的能量,1立方米的水變成10微米的立方體時,其表面張力所需要的,而蒸發(fā)潛熱高達22億焦耳,其理論能效比高達5萬,而空調(diào)受熱力學(xué)定律的限制,30℃時降溫5℃的理論zui高能效比約是60。
車間噴霧降溫的效果受空氣濕度的影響較大,相對濕度越果越差。因此噴霧降溫對于室內(nèi)的效果是較差的,特別是對于通風(fēng)較差的室內(nèi)采用噴霧降溫的效果更是有限。
噴淋除臭裝置是指以生物濾池為核心設(shè)備,利用微生物的生化作用去除空氣中致臭成分的成套設(shè)備。生物過濾法與噴淋法、土壤法、離子法、臭氧法、化學(xué)法等相比,具有除臭效率高、運行費用低、無二次污染等優(yōu)點,近年來逐漸被廣泛應(yīng)用。過濾除臭裝置通過電子鼻檢測系統(tǒng)結(jié)合智能控制,根據(jù)廢氣濃度變化,自動調(diào)節(jié)設(shè)備紫外燈的能量強度和照度,達到設(shè)備功率智能控制,更佳節(jié)能。
車間噴霧降溫是一種在發(fā)生火災(zāi)時,能自動打開噴頭噴水滅火并同時發(fā)出火災(zāi)報警信號的消防滅火設(shè)施。自動噴淋滅火系統(tǒng)具有自動噴水、自動報警和初期火災(zāi)降溫等優(yōu)點,并且可以和其他消防設(shè)施同步聯(lián)動工作,因此能有效控制、撲滅初期火災(zāi)?,F(xiàn)已廣泛應(yīng)用于建筑消防中。
一、車間噴霧降溫分為感煙式和感溫式兩種。
車間噴霧降溫的組成部件由水池+閥門+水泵+氣壓罐控制箱+主干管道(+屋頂水箱)+分支次干管道+信號蝶閥+水流指示器+分支管+噴淋頭+排氣閥+末端排水裝置組成。
二、工作原理
閉式消防噴淋系統(tǒng)
平時屋頂消防水箱裝滿水,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時噴頭在溫度達到一定溫度后(一般是68°C)噴頭鍍鉻融化,管內(nèi)的水在屋頂消防水箱的作用下自動噴出,這時濕式報警閥會自動打開,閥內(nèi)的壓力開關(guān)自動打開,而這個壓力開關(guān)有根信號線和消防泵連鎖,泵就自動啟動了。然后噴淋泵把水池的水通過管道提供到管網(wǎng),整個消防系統(tǒng)開始工作。
到目前為止,大多數(shù)情況下,室外溫度無法控制,而很多時候人們又必須在炎熱、沉悶的場所呆上幾個小時或更久,如露天廣場、運動場館、游樂場等等。在這些室外的大環(huán)境里空調(diào)無法使用,人們就必須忍耐*的酷熱。
有了噴霧降溫系統(tǒng),就可以局部地控制大環(huán)境的溫度。噴霧降溫系統(tǒng)散發(fā)到空氣中的水微粒,在汽化的過程中要吸收大量周圍環(huán)境中的熱量,從而降低周圍環(huán)境的溫度,是防暑降溫的有效手段。在盛夏,當(dāng)城市氣溫達到35℃以上時,即使打著傘,戴著太陽鏡,來自太陽的直射和來自地面的反射,依然讓人感覺酷暑難當(dāng)。而在噴霧降溫系統(tǒng)的作用下,空氣溫度可降至25℃,在環(huán)境下可降溫14℃,達到人體的*溫度,所以即使置身炎熱室外,依然感到舒暢。
車間噴霧降溫的特點:
1、設(shè)備采用微波技術(shù)驅(qū)動無極紫外燈,同時微波輻射和準(zhǔn)備分子紫外可以進一步增強光催化材料的活性及促使表面羥基活化,有利于羥基自由基的生成,促進臭氣分子官能團的分解,提高光能的吸收效率。
2、電磁場、準(zhǔn)分子真空紫外、光觸媒等技術(shù)組合集成,可瞬時產(chǎn)生強氧化性臭氧、活性氧基團及強氧化性自由基*降解礦化揮發(fā)性有機污染物,將有機污染物分解成無污染的水(H2O)和二氧化碳(CO2)等無害氣體,凈化效率高。
車間噴霧降溫的安裝注意事項:
1、湍流塔噴淋設(shè)備主體、水泵、風(fēng)機建議安裝在混凝土基礎(chǔ)上,設(shè)備采用膨脹螺栓固定。
2、如果設(shè)備安裝和工作在室外的,冬季氣溫降低時應(yīng)考慮設(shè)備底部水箱做防凍處理。
3、設(shè)備水箱有液位標(biāo)記,使用前務(wù)必按液位標(biāo)記注入吸收液。使用過程中應(yīng)注意及時補充吸收液。
4、使用時應(yīng)先開循環(huán)水泵,再開動鼓風(fēng)機,停機時應(yīng)先停鼓風(fēng)機 1-2分鐘后,再停循環(huán)水泵。